马鞍山输送带-中南输送-橡胶输送带

输送带边缘破损维修方案

　　（1）方案介绍。采用厂家新型技术----即采用高强度、高耐磨性的聚氨酯维修材料与工艺进行维修。具体实施方案包括两种：

　　①恢复边缘尺寸工艺。对边缘破损尺寸较大的类破损，采用恢复边缘尺寸的办法修复。目的是恢复输送带有效使用面积，预防输送带边缘破损的进一步扩大。施工示意见图3。施工要点：将厚度18毫米，宽度为10毫米的L型聚氨酯修补条，或厚度15毫米，宽度30毫米的聚氨酯方型修补条牢固的粘接在输送带边缘两侧和下侧面，用具有流动填充性能的聚氨酯V218输送带修补胶将不规则的输送带边缘填充平齐，并使其成为一个牢固的柔性整体。方案的优点一是将上中下三层结构的边缘，转化成一体化厚度的边缘，二是将耐磨性、抗冲击性较低的橡胶边缘，转化成耐磨性、抗冲击性优异的聚氨酯边缘。

　②包裹边缘工艺。对边缘破损尺寸较小第二类破损，采用包裹边缘的办法修复。目的是防止边缘破损进一步扩大。施工示意见图4。施工要点介绍：将厚度2.5毫米，宽度为10毫米的带状聚氨酯修补条包裹在破损的边缘部位。其优点是：使边缘部位上、下面胶和芯胶形成一个完整的整体，获得一层坚韧的保护层，有效抗击边缘冲击和破坏；明显改善下侧面的磨损状况，在输送带边缘薄弱的部位贴一层耐磨的材料，达到保护输送带的目的。

输送带是输送系统的关键设备，它的安全稳定运行直接影响到生产作业。输送带的跑偏是带式输送机的常见故障，对其及时准确的处理是其安全稳定运行的保障。跑偏的现象和原因很多，要根据不同的跑偏现象和原因采取不同的调整方法，才能有效地解决问题。本文是根据多年现场实践，从使用者角度出发，利用力学原理分析与说明此类故障的原因及处理方法。

头部驱动滚筒或尾部改向滚筒的轴线与输送机中心线不垂直，造成输送带在头部滚筒或尾部改向滚筒处跑偏。滚筒偏斜时，输送带在滚筒两侧的松紧度不一致，沿宽度方向上所受的牵引力Fq也就不一致，成递增或递减趋势，这样就会使输送带附加一个向递减方向的移动力Fy，导致输送带向松侧跑偏，即所谓的“跑松不跑紧”。其调整方法为：对于头部滚筒如输送带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，输送带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到输送带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前好准确安装其位置。

输送带在我们生产中起着相当重要的作用。所以输送带能否正常运行对企业生产至关重要。我们在日常生产中不光要注意输送带的正确使用，而且我们还应该对其进行正常的日常维护。使输送带更好的为我们的生产服务，下面我们就来总结一下日常生产中输送带的一些维护内容：

1.根据输送带运行情况，及时调整相关设备。防止输送带跑偏使输送带边缘磨损加剧而损坏上下覆盖胶。造成钢丝绳外露和脱落。

2.及时清除传动滚筒表面的附着物，防止由于滚筒表面外形不规则造成接头受力不均匀而产生鼓泡，钢丝绳抽动，硫化接头伸长等影响接头强度的情况出现。

3.硫化接头是输送带强度的薄弱部分，接头开缝表现为胶开裂，水通过芯胶的缝隙浸入钢丝绳，造成钢丝绳锈蚀，断丝，抽动等。应定期检查接头伸长变化量，表面异常变化等情况，做好预防性检查工作，对出现缺陷的硫化接头及时进行修补。

4.如果发生输送带边胶，覆盖胶脱落，局部露出钢丝绳等缺陷，应及时进行冷粘或硫化热补。根据输送带局部缺损状况，选择冷补，热硫化，填充钢丝绳等不同的修补方式，保持输送带表面完好。